青春，在平凡的崗位上閃光！雷鋒同志日記中曾寫道：如果你是一顆最小的螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守在你生活的崗位上？愛崗敬業(yè)，以廠為家。車橋總裝車間員工張龍同志就是這樣一顆堅(jiān)強(qiáng)的螺絲釘，他以踏實(shí)的工作態(tài)度，勤勤懇懇在半成品工段已經(jīng)奉獻(xiàn)了13個(gè)春秋。他用青春和汗水詮釋了答案，只要工作認(rèn)真，扎根生產(chǎn)一線照樣能釋放自己的光和熱！

　　張龍同志于2006年10月進(jìn)入車橋總裝車間工作，現(xiàn)任車間半成品工段班長。該同志在日常工作中，時(shí)刻以一個(gè)優(yōu)秀共青團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，處處率先垂范，積極配合工段長工作，獲得車間和同事們的一致好評。他以“干，就要?jiǎng)?chuàng)一流的精神，”平日里總是一絲不茍地做好軸承分解、注油工序，一天340臺高產(chǎn)，最少20多個(gè)產(chǎn)品型號，高達(dá)近1360個(gè)大小不一、不同類型的軸承型號，張龍同志從未出現(xiàn)過一絲錯(cuò)誤。完美工作的背后是他辛苦努力的結(jié)果，工作之余，張龍同志向工段長、工藝員要一些技術(shù)資料，然后整理出一本本的作業(yè)筆記，熟記每一臺產(chǎn)品所匹配的軸承、輪轂型號，為提高工作效率打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。用他的話說就是，“干一行要愛一行，既然我選擇了這份職業(yè)，就要把他做到最好。”做為半成品工段的班長，張龍同志以工作思想要有超前性來完美配合好工段長的工作，半成品工段是車橋總裝車間的龍頭工段，為了不耽誤裝配線的順利生產(chǎn)，每天清晨，他總是早早來到車間，把當(dāng)日所需的輪轂、制動(dòng)鼓配備到位，檢查好設(shè)備是否處于良好工作狀態(tài)，開啟一天的工作。質(zhì)量上，他從不馬虎，針對車橋產(chǎn)品型號繁多、輪轂制動(dòng)鼓廠家多樣化、配套件組織困難等特點(diǎn)，為了能科學(xué)的安排好生產(chǎn)，有效提高生產(chǎn)效率，他無數(shù)次往返于倉庫與車間之間，力求做到配件不齊的產(chǎn)品不投產(chǎn)，配件狀態(tài)不準(zhǔn)確的不上線，并認(rèn)真查對技術(shù)文件嚴(yán)格按照工藝要求組織生產(chǎn)。車橋輪轂總成裝配合格率達(dá)到100℅，和半成品工段員工一起圓滿完成車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

　　“不惜一切代價(jià)，搶占市場，生產(chǎn)滿足市場”的生產(chǎn)經(jīng)營總策略，一切以“產(chǎn)品高質(zhì)量、發(fā)貨準(zhǔn)時(shí)化”為宗旨，做為車間的年青一代，張龍起到排頭兵作用。車間臨時(shí)增補(bǔ)是常有的事，9月22日，車間臨時(shí)接到東風(fēng)華神30Z22LGDV-ACA9Z一臺生產(chǎn)任務(wù)，雖然是休息日，他看到車間管理群增補(bǔ)計(jì)劃后，主動(dòng)第一時(shí)間趕到生產(chǎn)車間，自己領(lǐng)好物料，待裝配線員工到來之前，已經(jīng)裝配好輪轂總成。

　　自從公司推進(jìn)精益生產(chǎn)管理工作以來，張龍同志積極學(xué)習(xí)現(xiàn)場、設(shè)備等管理工作，他堅(jiān)持做好周五設(shè)備保養(yǎng)工作，使自己操作的軸承注油機(jī)處于安全、潤滑狀態(tài)，完好率達(dá)到100℅，多次在公司月度精益管理評比中榮獲第一名的好成績。

　　更值得一提的事，張龍同志不僅自己學(xué)好理論水平和操作技能，還認(rèn)真做好傳幫帶工作，他多次放棄休息時(shí)間，組織新來的青工在工段長帶領(lǐng)下，積極學(xué)習(xí)裝配知識，實(shí)踐操作，使新來一行5人的操作技能水平都大大提高，為車橋裝配打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　張龍同志就是一名普通的螺絲釘，踏踏實(shí)實(shí)工作，以飽滿的熱情投入到工作和生活中去，即使是一線工人，照樣能閃光。